¿Cómo un Ford Mustang Fastback 1966 domina el mercado vintage?
Un Ford Mustang Fastback 1966: Ícono del Mercado Vintage y Visionario de lo Retrofuturista 🚗⏰✨
Este Ford Mustang Fastback 1966 es más que un coche; es una joya automovilística que fue construida por primera vez en julio de 1965 en la planta de montaje de Metuchen, Nueva Jersey. Pasó a ser propiedad del concesionario vendedor en 2022 y, en abril de 2023, fue objeto de una restauración minuciosa que realzó su esencia vintage y lo colocó en el foco del mercado retrofuturista.
Remodelando un Clásico: De lo Vintage a lo Retrofuturista
La restauración realizada en 2023 involucró la repintura del vehículo en blanco, con franjas laterales rojas y un renovado interior de vinilo rojo. No sólo fue un lavado de cara estético, sino también una revisión del reemplazo del V8 de 308ci y la transmisión manual de cinco velocidades Borg Warner T5. Un cambio que ilustra a la perfección la frase del célebre filósofo Friedrich Nietzsche: “Lo viejo se hace joven y mejor con el tiempo”.
Este impresionante vehículo ahora equipa adicionalmente un diferencial de deslizamiento limitado de 8″ con una transmisión final de 3.55:1, culatas de aluminio Ford Racing, pistones forjados Mahle, un carburador de cuatro cuerpos Edelbrock, un sistema de escape de doble salida Pypes, dirección asistida, amortiguadores KYB, pinzas de freno delanteras de cuatro pistones, ruedas de acero estilizadas de 15″, una radio de estilo retro, una palanca de cambios SST y medidores Rally-Pac. Todo este trabajo culminó con una prueba de dinamómetro en febrero de 2023 que produjo 398 caballos de fuerza a 6,200 rpm en el cigüeñal.
El Legado Vintage: Ford Mustang Fastback 1966
El Ford Mustang Fastback 1966 salió de fábrica en Wimbledon White (M), y fue completamente desnudado y repintado por el concesionario vendedor en 2023. Esta renovación llevó a la integración de elementos como una parrilla de estilo GT, luces antiniebla, insignias cromadas, anagramas de 302ci en los guardabarros, franjas laterales rojas, una antena y un sistema de escape dual Pypes que sale a través del parachoques trasero. Como enunciaba la canción de The Beatles, “Yesterday”, este automóvil es un claro reflejo de cómo los ecos del pasado pueden resonar con fuerza en el presente.
Potenciando la Performance: De lo Vintage a lo Retrofuturista
Las ruedas de acero estilizado de 15″ están montadas con neumáticos radiales BFGoodrich Silvertown de 215/65 con banda roja, y en el maletero hay un neumático de repuesto a juego. Durante la restauración, la suspensión se renovó, se redujo la altura en 1″, se incorporó una barra estabilizadora frontal más grande y se instalaron amortiguadores KYB. Además, se instaló un sistema de dirección asistida Borgeson. La potencia de frenado proviene de frenos de disco asistidos con pinzas de cuatro pistones en la parte delantera y tambores en la parte trasera.
Interior de Clase: Lujo Vintage en el Ford Mustang Fastback 1966
En cuanto a la cabina, se han instalado asientos delanteros tipo cubo recubiertos de vinilo rojo con detalles de Pony. El vinilo a juego se extiende a los asientos traseros y a los paneles de las puertas, mientras que alfombras del mismo color cubren los suelos. El equipo incluye una consola central, molduras de madera, una radio de estilo retro con altavoces montados en las puertas, una palanca de cambios SST, cinturones de seguridad y alfombrillas rojas.
El volante de madera enmarca un velocímetro de 140 mph y medidores de nivel de combustible, presión de aceite, amperaje y temperatura del refrigerante. El concesionario vendedor instaló un tacómetro Rally-Pac y un reloj en la columna de dirección. El odómetro de cinco dígitos muestra 58 mil millas, y el kilometraje total es desconocido.
Potencia que Enamora: El Corazón Retrofuturista del Ford Mustang Fastback 1966
El coche cuenta con una serie de mejoras técnicas. Estas incluyen culatas de aluminio Ford Racing 302X, pistones forjados Mahle, bielas SCAT, un árbol de levas de rodillos Howard’s, un cigüeñal Eagle, levantadores Ford Racing, balancines de rodillos Scorpion, una bomba de combustible y distribuidor Allstar Performance, tapas de válvulas Mustang powered by Ford, cárter de aceite Moroso, un carburador Edelbrock AVS2 650 cfm, un colector de admisión Edelbrock Performer RPM y una bobina PerTronix Flame-Thrower con encendido electrónico.
Además, se han instalado un radiador de tres filas, una cubierta de panel de soporte de radiador Custom Innovations y una barra de refuerzo de estilo exportación. Un informe de dinamómetro de febrero de 2023 puede verse en la galería y registró 398 caballos de fuerza a 6,200 rpm en el cigüeñal.
La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades Borg Warner T5 que fue reconstruida por Georges Transmission en Coventry, Rhode Island, durante la restauración. También se ha instalado un embrague Mcleod Street Pro de 10½” junto con un diferencial de deslizamiento limitado de 8″ con una transmisión final de 3.55:1. Se han instalado un tanque de combustible de repuesto y nuevas líneas de combustible.
El Ford Mustang Fastback 1966 sigue siendo un vehículo sin igual que combina lo mejor de dos mundos, lo vintage y lo retrofuturista, dominando el mercado con su inconfundible estilo y rendimiento excepcional. Un verdadero testamento a la cita del famoso escritor William Faulkner: “El pasado nunca está muerto. Ni siquiera es pasado”. En el corazón de este clásico restaurado, el futuro y el pasado convergen, prometiendo un emocionante viaje a través del tiempo. Nos hemos referido a uno de ellos en concreto, pero cualquiera de estos vehículos siguen siendo una joya vintage.
