La oferta de motores se supone arrancará con el 1.2 TSI de 110 CV en combinación con el sistema de tracción delantera. También estarán los 1.4 TSI en varias potencias (¿125 y 150 CV?), y el 1.8 TSI de 180 CV culminando la familia convencional. Se dice por la red que el tope de gama tendrá un 2.0 TSI con 250 CV pero de ocurrir suponemos será unos cuantos meses después del lanzamiento. En diésel los TDI con potencias entre los 110/120 y 190 CV jugarán un papel importante.
¿Y los precios? Este es el punto quizás más complicado. En general un crossover del segmento C tiene un coste adicional de unos 3.000 € respecto al compacto convencional. De mantenerse esa diferencia el nuevo SUV podría arrancar en los 18.000 € con ofertas y promociones e incluso algo menos, aunque durante los primeros meses como es lógico los descuentos serán menores.
Origen: El 10 de febrero se presentará oficialmente el nuevo crossover de SEAT