COSAS PARA MEDIR LA PRESION DE LAS RUEDAS

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Todos los conductores sabemos que la presión de los neumáticos tenemos que comprobarla muy a a menudo. Por nuestra seguridad y la de los demás. Si la presión de los neumáticos es baja aumenta la distancia de frenada. Y si el neumático se calienta demasiado da lugar a deformaciones que pueden llegar a ser permanentes.

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Otra cosa que ocurre si la presión de los neumáticos no es la correcta es el resultado de mayor consumo de combustible. Por el efecto de una baja presión sobre la resistencia del neumático a la rodadura. Al final resulta que hay un menor agarre y un mayor y más veloz desgaste.

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Cuando la carga del vehículo es mayor es solo cuando es necesaria más presión. Por ejemplo cuando llevamos mucho equipaje en el maletero.

COSAS PARA MEDIR LA PRESION DE LAS RUEDAS: ¿Y cual es la presión de aire adecuada?

Pues depende del fabricante del vehículo. Podemos saberlo consultando los documentos del vehículo y habitualmente viene señalizada cerca de los neumáticos. También podemos buscar en internet una tabla de presiones. Si miras cerca de los neumáticos puede que encuentres una pegatina del fabricante en donde se indica la presión correcta.

Los vehículos modernos tienen sistemas de monitorización de la presión de los neumáticos. De esta forma el mismo coche nos comunica también todo lo relacionado con la presión de los neumáticos. De forma electrónica por el sistema de a bordo. En los nuevos coches el TPMS es obligatorio según la ley. La presión la mide un sensor que hay en cada una de las ruedas.

medir-la-presion-de-las-ruedas2COSAS PARA MEDIR LA PRESION DE LAS RUEDAS: En Forcoche

Junto a ruedas de aluminio se suelen usar válvulas metálicas. es cierto que son más caras pero son muy estéticas. En este caso, hay que asegurarse siempre de que el tapón está bien enroscado a la válvula, para que la suciedad no se introduzca dentro. La vida útil de estas válvulas suele ser de 4 años.

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Recuerda que tanto las autoridades de tráfico como las marcas de automóviles hacen hincapié en que hay que revisar las presiones, también de la rueda de repuesto, por lo menos una vez cada mes. Y siempre antes de un viaje largo. Mantener los neumáticos con la presión adecuada, reducimos considerablemente los gastos de mantenimiento.

Unos neumáticos a baja presión aumentan el consumo y por tanto las emisiones de CO2. Los neumáticos pierden presión con el tiempo y el uso. Por un pinchazo, una válvula en mal estado, el tapón, grietas o golpes.

Por eso te aconsejo seguir siempre las recomendaciones de los fabricantes y revisar las presiones en frío y muy habitualmente. Y jamás desinfles un neumático caliente.

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