Será el primer todocamino de la marca japonesa con tecnología Full Hybrid en el competido segmento medio de los SUV europeos. Llegará al mercado con la opción de la tracción delantera o la propulsión total, mediante el conocido sistema AWD (All Wheel Drive) de Toyota. En el caso de elegir la propulsión total, el RAV4 monta un segundo motor eléctrico colocado en la parte posterior, que se encarga de proporcionar empuje al eje trasero.
La capacidad de tracción de remolque llega a los 1.650 kilos. El grupo motor principal es un propulsor de gasolina que sumado al motor eléctrico otorga al RAV4 hybrid una potencia conjunta de 197 CV. En cuanto a prestaciones consigue una aceleración de 0 a 100 kms/h. en sólo 8,3 segundos, y el consumo homologado por el fabricante es de 4,9 litros cada 100 kilómetros.
Origen: Toyota RAV4 Híbrido